Liens   Bases de données de police

La criminalité liée aux véhicules est une activité illicite extrêmement organisée qui touche toutes les régions du monde. Il est clairement établi qu’elle est souvent liée au crime organisé et au terrorisme. Le vol des véhicules n’est pas une fin en soi : parfois, leur trafic sert à financer d’autres activités illicites ; les véhicules peuvent également être utilisés pour transporter des bombes ou pour commettre d’autres infractions.

Les présentes pages Web ont pour but d’essayer de mettre à disposition des informations et des liens utiles à la lutte contre cette forme de criminalité. INTERPOL s’emploie à les garder à jour et à fournir les informations les plus utiles.

Le Secrétariat général d’INTERPOL a créé la base de données ASF sur les véhicules automobiles volés (ASF-SMV) pour appuyer les services de police des pays membres dans leur lutte contre le vol et le trafic internationaux de véhicules.

En août 2008, la base de données contenait plus de 4,8 millions d’enregistrements concernant des véhicules automobiles déclarés volés. Près de 149 pays l’utilisent régulièrement. Sur ce nombre, 121 ont transmis à INTERPOL le contenu de leur base de données nationale sur ce sujet. En 2007, plus de 37 000 véhicules automobiles ont été retrouvés dans le monde grâce à la base de données ASF-SMV, ce qui représente 4 000 succès de plus qu’en 2006.

Les principales marques de véhicules volés répertoriées dans ASF-SMV

Ces données sont communiquées à titre indicatif. Cet état des lieux a dû être élaboré manuellement du fait du grand nombre d’orthographes différentes pour chaque marque enregistrée dans l’ASF.

Les principales marques dans ASF-SMV d’équipements lourds volés ayant un numéro d’identification à 17 chiffres

Le Secrétariat général d’INTERPOL a constaté une tendance à l’accroissement des vols d’équipements lourds.

Une première série d’études a été lancée, en vue de se faire une idée plus précise de la question et de décider de la nécessité/possibilité de démarrer un nouveau projet.

L’ampleur du vol de ce type d’équipements n’est pas réellement représentative – à l’heure actuelle, l’ASF ne compte que 2 615 équipements lourds (ayant un numéro d’identification à 17 chiffres) signalés comme volés.

On peut s’attendre à obtenir les premiers résultats au cours du second semestre de 2008, ce qui permettra de décider de mettre ou non sur pied un nouveau projet début 2009.

Les principales marques de remorques volées répertoriées dans ASF-SMV

Le Secrétariat général d’INTERPOL a constaté une tendance à l’accroissement des vols de remorques.

L’ampleur du vol de ce type d’équipements n’est pas réellement représentative – à l’heure actuelle, l’ASF ne compte que 3 118 remorques signalées comme volées.

Pays téléchargeant le contenu de leur base de données nationale dans la base de données ASF-SMV

Pays ayant effectué des recherches dans la base de données ASF-SMV

Au niveau international, le Secrétariat général a mis en place et préside plusieurs groupes de travail qui se réunissent régulièrement, et a lancé de nombreux projets visant à lutter contre cette forme de criminalité, dont les projets FORMATRAIN et Mar Adriatico.

• Le projet FORMATRAIN – acronyme de 'FORMAtion' et 'TRAINing' – a pour but d’aider les enquêteurs en leur fournissant des informations sur l’identification des véhicules et des documents, sur les stratégies, techniques et outils d’enquête, sur les bases de données, sur les conditions juridiques préalables, etc. Il s’agit d’élaborer un programme de formation normalisé afin de faciliter les enquêtes sur des affaires internationales de vol de véhicules en donnant accès à des formations de niveaux élémentaire, intermédiaire et supérieur, à des formations de formateurs, et en permettant de profiter du réseau mondial d’INTERPOL pour mettre en commun les compétences spécialisées existantes. Des représentants de l’Australie, de la Belgique, de la Finlande, du Japon, de l’Allemagne, du Royaume-Uni, des États-Unis et du Zimbabwe ont participé à différentes réunions de travail.

Des formations ont été organisées avec nos partenaires internationaux :

• Formation destinée aux spécialistes européens – 2003, Vantaa (Finlande) ;
• Formation destinée aux pays d’Afrique de l’Ouest – novembre 2007, Abuja (Nigéria) pour le Nigéria, le Togo, le Ghana et le Libéria ; Cotonou (Bénin) pour le Bénin, la Côte d’Ivoire et le Gabon ;
• Formation destinée à Chypre, à l’Italie, à la Grèce et au Royaume-Uni – avril 2008, Nicosie (Chypre) ;
• Formation destinée à la Syrie, à Oman, à la Jordanie, aux Émirats arabes unis, à l’Arabie saoudite et au Koweït – mai 2008, Damas (Syrie).

Le groupe de travail, dont la composition a été modifiée, a repris ses activités en 2006. Les participants viennent de la Finlande, de l’Allemagne, de la Belgique, des Pays-Bas, de l’Espagne, de l’Autriche, d’Afrique du Sud, des États-Unis, de Hong Kong et du Secrétariat général d’INTERPOL. La prochaine réunion de travail aura lieu au cours du premier semestre 2009.

• Le projet Mar Adriatico – a été mis en œuvre à l’initiative du B.C.N. de l’Italie. Le Secrétariat général a assuré la coordination internationale de cette opération. Des spécialistes de la lutte contre la criminalité liée aux véhicules du Portugal, de la Grèce et de la Turquie ont participé, pour la première fois, à la dernière réunion de travail, et pris part aux discussions avec des spécialistes de l’Espagne, de l’Italie, de l’Allemagne et de la Bulgarie.

Il est par ailleurs à noter que des représentants d’INTERPOL spécialisés dans la lutte contre la criminalité liée aux véhicules assistent régulièrement aux travaux du groupe d’experts du Groupe de travail sur la criminalité organisée dans la région de la Baltique, qui œuvre à la coopération et à la mise sur pied d’opérations conjointes dans la région.

• Le projet INVEX a été mis en œuvre à l’initiative du B.C.N. de l’Allemagne. Il s’agira d’élargir les possibilités de détection des véhicules automobiles volés et d’améliorer la qualité des données contenues dans la base de données ASF-SMV en collaboration avec certains constructeurs automobiles. À travers un projet-pilote incluant 15 pays et les constructeurs automobiles allemands Volkswagen (Skoda, Seat), Audi (Lamborghini), Porsche, BMW (Mini, Rolls Royce) et Mercedes-Benz (Smart, Maybach), les objectifs ci-dessus seront poursuivis en échangeant régulièrement des données. Il est prévu que ce projet-pilote démarre au cours du deuxième semestre 2008.

• L’opération ZFF a été mise en œuvre à l’initiative du B.C.N. de l’Italie. Les pays participants sont l’Italie, la Suisse, la France, la Grèce, les Émirats arabes unis et le Japon. C’est la première fois que le Secrétariat général d’INTERPOL propose, alors même que les enquêtes sont en cours, une analyse et un appui ponctuels, et qu’il coordonne une enquête internationale de ce type. La prochaine réunion doit avoir lieu dans le courant du premier trimestre 2008 en Grèce.

• Soutien opérationnel sur le terrain
  Le Secrétariat général d’INTERPOL apporte régulièrement son soutien aux opérations menées sur le terrain dans le domaine de la lutte contre le vol de véhicules, à la demande des pays organisateurs. En 2006, 2007 et 2008, plus de 15 opérations ont ainsi reçu un soutien technique, organisationnel et en matière de ressources humaines en Europe, Afrique et Amérique. À partir des différentes expériences positives observées, et en particulier des opérations menées avec l’appui des policiers de différents pays, une étude est en cours en vue de déterminer si un groupe de travail opérationnel commun pourrait être créé à l’échelle internationale avec le soutien des pays membres, et comment.